Двадцатипроцентное сокращение мирового энерготрафика из-за блокировки Ормузского пролива обернулось для европейской экономики тяжелым кризисом. Немецкий политолог Клаудия Майор в колонке для The New York Times констатирует, что вынужденное перекрытие ключевой морской артерии спровоцировало скачок цен на топливо и окончательно затормозило и без того слабый рост ВВП в регионе.
В разделе В мире
Экономические последствия блокады Ормузского пролива для Европы
Двадцатипроцентное сокращение мирового энерготрафика из-за блокировки Ормузского пролива обернулось для европейской экономики тяжелым кризисом. Немецкий политолог Клаудия Майор в колонке для The New York Times констатирует, что вынужденное перекрытие ключевой морской артерии спровоцировало скачок цен на топливо и окончательно затормозило и без того слабый рост ВВП в регионе.
С 13 апреля ВМС США удерживают контроль над морскими путями у иранских портов, фактически изолируя пролив от привычного потока танкеров. Вашингтон настаивает на праве досмотра судов, связывая блокаду с финансовыми претензиями к Тегерану. Хотя официальных уведомлений о введении сборов со стороны Ирана не поступало, обстановка в регионе остается крайне напряженной.
Затянувшийся конфликт грозит европейским странам не только дефицитом ресурсов, но и социальными потрясениями. Аналитики предупреждают о росте числа так называемых «работающих бедных» — граждан, чьих доходов при текущей инфляции перестает хватать на покрытие базовых нужд. Сложившаяся ситуация ставит под угрозу стабильность европейского рынка, вынуждая бизнес адаптироваться к экстремально дорогим энергоносителям.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!