Turkish Airlines отменяет рейсы в 18 городов из-за дефицита топлива

Блокировка Ормузского пролива и нарастающая нестабильность на Ближнем Востоке заставили Turkish Airlines пойти на масштабное сокращение полетной программы. Крупнейший мировой перевозчик объявил об отмене рейсов по 18 направлениям, связав это решение с перебоями в поставках авиакеросина и падением спроса.

Основная волна сокращений затронула африканские и ближневосточные маршруты. Из расписания исчезают рейсы из Стамбула в Хургаду, Акабу и Гавану. Под масштабную оптимизацию попали перелеты в столицы Южного Судана, Замбии, Гвинеи-Биссау, Сьерра-Леоне, Анголы и Конго. График пересматривается постепенно, однако по ряду направлений пауза затянется на несколько лет. Изменения продиктованы не только логистикой, но и резким снижением пассажиропотока в этих регионах.

До весны 2027 года авиакомпания полностью прекращает полеты в немецкий Лейпциг, датский Биллунн, иракские Киркук и Наджаф, а также в Фергану и Туркестан. Особое внимание менеджмента приковано к Ирану: здесь перевозчик не дает четких прогнозов, оставляя возможность возобновления рейсов в ручном режиме в зависимости от политической конъюнктуры. С аналогичными сложностями уже столкнулись и другие игроки рынка, включая Transavia France, которая также начала урезать полетные планы из-за цен на топливо.

Решение флагманского перевозчика принимается на фоне крайне противоречивых сигналов в энергетическом секторе. Министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу настаивает на отсутствии топливного кризиса внутри страны, однако в Еврокомиссии смотрят на ситуацию иначе. По оценкам еврокомиссара по энергетике Дана Йоргенсена, реальная угроза дефицита авиакеросина в ЕС возникнет уже через пять-шесть недель.

Главным фактором давления остается эскалация в зоне Ормузского пролива. Фактическая блокировка этого маршрута перекрыла поставки нефти и сжиженного газа из стран Персидского залива, что мгновенно отразилось на мировых ценах и доступности ресурсов. В условиях нестабильного экспорта и сокращения добычи нефти Turkish Airlines вынуждена переходить к режиму жесткой экономии ресурсов на менее рентабельных направлениях.